Badajoz contará con 'deltacar', un nuevo sistema para multar y localizar coches embargados

La Policía Local de Badajoz contará con una nueva herramienta para multar y localizar coches embargados, entre otros beneficios. Este nuevo sistema se llama 'deltacar' y se obtendrá gracias a un convenio suscrito con el Organismo Autónomo de Recaudación (OAR), perteneciente a la Diputación de Badajoz.

La adenda del convenio que tenía firmado el consistorio con la institución provincial se ha aprobado en el pleno ordinario del mes de mayo del ayuntamiento pacense. Ha salido adelante con los votos favorables de PP, PSOE y el concejal no adscrito, Carlos Pérez. El grupo VOX se ha abstenido en este punto.

"Una ciudad más segura"

La concejal de Policía Local, Gema Cortés, ha sido la encargada de explicar este acuerdo con el OAR diciendo que con esta nueva sistema se conseguirá "una ciudad más segura, más ordenada y mejor preparada para los retos de la movilidad".

Así, ha especificado que se da "un paso más en el compromiso del ayuntamiento con la seguridad vial y la mejora del tráfico". La nueva herramienta contará con un sistema de identificación automática de matrículas y localización de vehículos. Además, contará con tres tablets que "serán utilizadas en coches de la Policía Local". "Aunque algunos puedan pensar que esta es una herramienta recaudatoria es todo lo contrario, es una inversión en seguridad y en orden del tráfico", ha informado Cortés.

El funcionamiento de 'deltacar'

Dentro de los beneficios del 'deltacar', Cortés ha destacado algunos de ellos: "Permite detectar en tiempo real vehículos con sanciones pendientes, localizar e inmovilizar vehículos embargados o actuar con rapidez ante situaciones de riesgo o coches sospechosos". 

Del mismo modo, la concejala ha incidido en que este sistema "facilita una mucho más eficaz y precisa de las infracciones, lo que ayuda a reducir la reincidencia y mejorar la convivencia y circulación en las calles" de Badajoz. 

En el debate de este punto, del punto diez del orden del día, María Jesús Salvatierra, concejala de VOX, ha afeado esta decisión del equipo de gobierno: "Creemos que la gestión en este caso demuestra una falta de sensibilidad con los problemas reales de movilidad y aparcamiento en la ciudad", ha dicho. En este sentido, la concejala ha criticado la falta de disposición del PP para "crear plazas de aparcamiento" y ha solicitado eliminar "carriles bici en el centro". Por ello, afirma que "en su lugar implanta esta adenda que tiene cierto tufo recaudatorio".

La edil popular ha negado este punto y ha reafirmado su intención: "Lo que queremos es dotar a nuestra Policía Local de medios y herramientas modernas para poder ejercer y elaborar su trabajo, que no es otro que proteger a la ciudadanía, prevenir accidentes y garantizar el cumplimiento de la norma", especifica la concejala de Policía Local. 

Además, ha informado que lo que están intentando es que los agentes de Policía Local estén a pie en las puertas de los colegios y ha asegurado que "nunca antes se han tenido tantas plazas para movilidad reducida, ni tantos kilómetros de carril bici para favorecer la movilidad".

El problema de las dobles filas

Asimismo, Ignacio Gragera, alcalde de la ciudad, ha recordado que el sistema de sanción que se implantará "es de doble paso", por lo que solo se sanciona si transcurridos los "cinco minutos pertinentes sigue estando en el mismo lugar" el coche. Además, ha asegurado que las dobles filas entre otros inconvenientes, provocan retrasos a la hora de entrar al trabajo de muchos pacenses que, por ejemplo, se mueven en autobús urbano". Por ese motivo, ha insistido en que "esta situación se tiene que revertir, sin afán de recaudar".

Así, ha dicho que "funcionó muy bien la primera vez que se usó y se espera que funcione igual de bien esta segunda ocasión".

Gema Cortés ha agradecido el convenio de colaboración con la Diputación de Badajoz, ya que con él se avanza "hacia una ciudad más segura, más ordenada y mejor preparada para los retos de la movilidad", ha dicho.