Infraestructuras
El nuevo mapa de carreteras que saca a Cáceres del aislamiento
Transportes va a modernizar el túnel de Miravete introduciendo tecnología LED y un sistema de regulación inteligente. Unido a la variante de Malpartida de Cáceres, el nuevo puente en Cabezuela del Valle y la reordenación de la N-521 en Trujillo, supondrá una importante mejora en puntos clave de la provincia

Fotogalería | Voladura por las obras del puente del río Jerte en Cabezuela del Valle /

La provincia de Cáceres está viendo cómo el Ministerio de Transportes está apostando por su territorio con cuatro importantes obras en distintos puntos de la provincia que son fundamentales para asentar población y acercar industrias. A la recién anunciada modernización del túnel de Miravete, en la A-5, con la introducción de tecnología LED y un sistema de control y regulación inteligente hay que añadir el nuevo puente de la carretera N-110 en Cabezuela del Valle, la reordenación de los s de la N-5 y N-521 en Trujillo y la creación de la variante de población en Malpartida, conocida como la M-30 de Cáceres.
Miravete
Comenzando por la gran actuación que acaba de adjudicar el Ministerio por 2,4 millones en los túneles de Miravete, se prevé la modernización y mejora de la eficiencia energética en el túnel que está situado entre los municipios de Casas de Miravete y Deleitosa. El objeto es dotarlo de las instalaciones y equipamientos necesarios para seguir garantizando la seguridad a los s, así como reducir el consumo de energía en su explotación con la mejora de la eficiencia en sus instalaciones.

Túnel de Miravete. / EL PERIÓDICO
El objetivo es adecuar el sistema de iluminación para dotar a la instalación de una mayor eficiencia energética. Para ello, se incorporará un sistema de control y regulación inteligente, lo que hace necesaria la sustitución de las actuales luminarias VSAP por equipos LED, que permiten la regulación punto a punto. Así, el sistema de gestión inteligente permitirá la regulación de la iluminación equipo a equipo, adaptando su intensidad a las necesidades de la circulación en función tanto de la luz proveniente del exterior como del nivel de ocupación del túnel.
Puente de Cabezuela
El otro gran proyecto que se está ejecutando actualmente está situado más al norte de la provincia. En Cabezuela del Valle, se va a construir un nuevo puente sobre la N-110 para mejorar la seguridad vial y la funcionalidad del tramo, así como la movilidad y la accesibilidad de otros s. Las obras cuentan con un presupuesto de 6,532 millones de euros, y están financiadas con los fondos europeos Next Generation del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).

Fotogalería | Voladura por las obras del puente del río Jerte en Cabezuela del Valle /
Junto a la construcción de un nuevo puente sobre el río Jerte, se ejecutará un tramo de nueva calzada de 400 m de longitud en la margen derecha del río para enlazar con el trazado de carretera existente. También se construirá una nueva glorieta para entroncar con la nueva estructura. Para avanzar en las obras, son necesarias varias voladuras, la primera de las cuales fue el pasadomartes, 20 de mayo, y sirvió de base para la construcción del nuevo puente.
Variante de Malpartida

Galería | Obras en la variante de Malpartida de Cáceres / Carlos Gil
El otro proyecto que está en ejecución actualmente es el de la variante de Malpartida de Cáceres en la N-521. Pretende mejorar la seguridad y protección de s vulnerables e incluye, además de esta construcción, una duplicación de calzada de la misma carretera entre el enlace con la autovía A-66 y el propio municipio. La actuación persigue eliminar los problemas asociados al tránsito por la actual travesía y reducir especialmente el tráfico pesado de largo recorrido en la zona. Además, se mejorará sustancialmente la accesibilidad a la población de Arroyo de la Luz y al resto de municipios del Oeste de Cáceres. Prevé estar finalizada en 2026.
Trujillo
Y por último, la obra que sí está finalizada es la remodelación de los tramos de las carreteras N-5 y N-521 en Trujillo. Con una inversión de 2,5 millones, incluyó la construcción de aceras, la mejora y ampliación de las existentes, la implantación de dos glorietas para reorganizar los s y eliminar cruces y se ha rehabilitado el firme de la calzada. Por último, se han reorganizado los aparcamientos en distintos tramos.

La nueva glorieta para reorganizar los s. / Cedida
Unas obras que también se financiaron con fondos europeos y que demuestran el apoyo de Transportes a la provincia, con una inversión total de 55 millones de euros.
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