El ministro Puente viaja en tren entre Badajoz y Cáceres a 303 por hora

A 303 kilómetros a la hora entre Badajoz y Cáceres. Esta es la velocidad que ha alcanzado el tren en el que se ha trasladado por Extremadura el ministro de Transporte, Óscar Puente, y que ha plasmado en su red social X: "¿Veis el 303 que aparece en la pantalla? Es la velocidad a la que acabo de viajar entre Badajoz y Cáceres. Esto que era un sueño, empieza a cobrar visos de ser realidad. Avanzamos con las pruebas de homologación de la línea entre Badajoz y Plasencia para alta velocidad".

Puente se muestra orgulloso y, como se recordará, aseguró que la alta velocidad en la región es una prioridad para el Gobierno central y garantizó su conclusión para 2030. De hecho, las obra avanzan en el tramo entre Talayuela y Plasencia, y se dan los pasos necesarios para abordar nuevas fases de su desarrollo entre 2025 y 2026: la electrificación y el montaje de vía. Ya se ha finalizado la construcción de la plataforma y estructuras (túneles, viaductos, desmontes, pasos superiores…) de cuatro de los ocho subtramos en los que se divide la línea de 70 kilómetros en obras y Adif Alta Velocidad ya está licitando los contratos para poder arrancar con los trabajos de electrificación este mismo año y así acelerar lo máximo posible la ejecución de los trabajos.

Guardiola exige por carta a Óscar Puente la "inminente" puesta en servicio del tercer Alvia

Como se recordará, Renfe probó en marzo la circulación de trenes por Extremadura a 300 kilómetros a la hora. Los convoyes recorrieron los 195 kilómetros del tramo entre Plasencia y Badajoz, cuya electificación está operativa desde diciembre de 2023, a esa velocidad para testar el sistema de seguridad (ERTMS).

Visita a Mérida

El ministro se ha trasladado a la región para visitar las obras de adecuación al tránsito de peatones y ciclistas el tramo de la N-630a su paso por Mérida. Pero su presencia ha estado cargada de polémica, ya que la Junta desconocía oficialmente la visita de Puente. Por ello, el pasado sábado, la presidenta del Gobierno regional, María Guardiola, le envió una carta denunciando el "injustificado retraso" de la puesta en servicio del tercer Alvia y para trasladarle el malestar por las averías, incidencia y retrasos que sufre la conexión ferroviaria con Madrid. "El malestar público que genera esta situación en Extremadura exige altura de miras, por lo que le pido un esfuerzo para continuar la senda de colaboración que hemos mantenido en los últimos años", resalta Guardiola en el texto y le recuerda el esfuerzo económico del Ejecutivo extremeño para garantizar que los trenes no declarados Obligación de Servicio Público (OSP) sigan circulando por la geografía regional.