Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura
El Gobierno da luz verde a las obras para electrificar el tramo entre Talayuela y Plasencia por 38,6 millones
Navalmoral se convertirá en base de mantenimiento del futuro tren a Portugal por tierra extremeña

Uno de los tramos en obras del AVE en Extremadura.
El Consejo de Ministros tiene previsto hoy autorizar la licitación, por 38,6 millones de euros, a través de Adif AV, las obras para electrificar el tramo de unos 70 km entre Talayuela y Plasencia, de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa.
Los trabajos incluyen la instalación y el mantenimiento de la línea aérea de o (catenaria); las acometidas de energía desde catenaria a edificios o casetas técnicas; los pórticos a ambos lados de la vía, los postes, dinteles y soportes auxiliares que los componen, así como las cimentaciones para su fijación, entre otros accionamientos eléctricos.
El proyecto incluye, además, el sistema de calefacción de agujas de los desvíos, con sus calefactores y sistemas de alimentación. Los trabajos permitirán electrificar el tramo, así como realizar las pruebas necesarias y el premantenimiento de las instalaciones desde la finalización de las obras hasta su puesta en servicio.
La electrificación del tramo permitirá el uso de trenes de tracción eléctrica en lugar de diésel , lo que supone reducir el uso de combustibles fósiles hasta en un 45%.
Con esta actuación se da otro gran impulso a la construcción del tramo Talayuela-Plasencia, tras la reciente licitación de otros tres contratos claves para su desarrollo relativos a la señalización, las comunicaciones y la construcción de una gran base de montaje y acopio de materiales, con un montante que ya superaba, en conjunto, los 170 millones de euros. De ellos, 34 millones serán para la instalación de acopio de materiales en Navalmoral de la Mata que se convertirá en base de mantenimiento de la LAV extremeña cuando finalicen las obras.
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