La Junta pide explicaciones a Puente por la incidencia del nuevo Alvia: "No ha durado ni tres días"

"A algunos no les ha dado tiempo ni a digerir los churros". El consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda de la Junta de Extremadura, Manuel Martín, ha considerado "indignante" que el tercer Alvia que Extremadura estrenó el lunes haya sufrido este miércoles el primer problema: el servicio entre Badajoz y Madrid ha sido suprimido "por incidencias operativas" que han obligado a Renfe a reubicar a los 50 viajeros afectados en el siguiente tren, el de las 7.21 horas.

Suprimido el nuevo Alvia Badajoz-Madrid por una incidencia operativa

"Ya lo dice el refrán: la alegría en la casa del pobre dura poco, y ni tres días ha durado", ha señaldo Martín tras exigir soluciones "inmediatas" al ministro de Transportes, Óscar Puente. El consejero de Transportes afirma que la Junta de Extremadura no ha recibido hasta el momento ninguna explicación más allá de la "incidencia operativa" que ha trasladado Renfe a los medios de comunicación.

Cementerio de trenes

A juicio de Martín, esta nueva incidencia es consecuencia de que el ministro Puente trata a Extremadura como "un cementerio de trenes" mientras anuncia inversiones multimillonarias de 3.000 millones de euros para el Aeropuerto de El Prat, en Barcelona. "Esto es inaguantable, no se puede aguantar más. Exigimos soluciones inmediatas al ministro y valentía para tomar decisiones", apunta el consejero tras recordar que el Ministerio ha tardado "un año y medio" en cumplir el anuncio que realizó en una visita a la capital extremeña de poner en marcha este tercer Alvia con parada en Plasencia.

Fotogalería | Las imágenes de la llegada del Alvia a Plasencia

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Esta nueva frecuencia de altas prestaciones une por primera vez de forma directa Badajoz y Cáceres en 46 minutos. Los primeros en aplaudir el servicio fueron los vecinos de Plasencia que, con champán y churros para celebrarlo, vieron por primera vez llegar un Alvia a la ciudad.

"Cuando llegué al ministerio solo circulaban trenes diésel por Extremadura. Hoy hay tres frecuencias diarias que circulan íntegramente en modo eléctrico por toda Extremadura, y entre Cáceres y Badajoz hoy se tardan 46 minutos. Para los que dicen que no se avanza", señaló el propio Puente este lunes en un mensaje en X. "Es una maravilla ver a la gente celebrar la llegada de un nuevo tren. Plasencia hace historia", añadía tras conocer el revuelo en la estación placentina.

Vídeo | Churros, champán y ambiente festivo para recibir al primer Alvia que entra en Plasencia

Cambio de horarios

Tras registrarse este miércoles la primera incidencia, Martín no solo ha pedido explicaciones al ministro, sino que insiste en su petición de modificar los horarios. Tras dos días en funcionamiento, el Ejecutivo autonómico considera un obstáculo para los viajeros que este nuevo Alvia, que sale de Badajoz a las 6.36, no haya cambiado el horario del segundo servicio hacia Madrid (en el que han sido reubicados los viajeros afectados por el retraso) a las 7.21 horas.

Extremadura aplaude el tercer Alvia, pero la Junta pide cambiar los horarios

Martín considera que estos 45 minutos provocará que "uno u otro vaya más vacío y no se optimice el servicio". Por ello, considera que sería una buena opción que el Alvia de las 6.36 se retrase a las 10 de la mañana, una franja que ahora no está cubierta. Por el contrario, el horario de regreso, en torno a las 18.00 horas está "mejor planteado" porque hay una separación mayor con los otros dos que regresa de Madrid a Extremadura, uno de ellos por la mañana y el otro por la noche.